タイプ450 - 電磁極面摩擦クラッチ

特徴と特徴

  • コンパクトながら高トルク伝達
  • 20 - 8200 Nm
  • ご要望に応じた特殊ソリューション
  • ドライブエレメント間の差動速度が増加するトルク伝達に最適
  • 一体型ダイアフラムスプリングによるバックラッシュのないトルク伝達
  • スイッチオフ後、残留トルクなしでクラッチハーフの迅速な切り離し
  • 苛酷な環境での使用に適しています。
  • 適合制御によるシフト速度の低減
  • ポールフェイス摩擦ブレーキタイプ460 / 465としても使用可能

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